El R134a es un gas refrigerante HFC puro que sustituye al R-12 en instalaciones nuevas. Permite trabajar a presiones más bajas que el resto de HFC y es un producto muy eficiente energéticamente para temperaturas positivas y medias. Es el gas refrigerante más usado para el aire acondicionado del coche.
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El R410a es una mezcla de gases refrigerantes HFC casi azeotrópica compuesta de R-125 y R-32 desarrollada como sustituto con cero agotamiento a la capa de ozono para el R-22 en equipos nuevos de climatización. Temperaturas de evaporación positivas. Actualmente se utiliza fundamentalmente en equipos de aire acondicionado.
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El R507A es un alternativa sostenible y más eficiente a largo plazo para sustituir a los refrigerantes R-22 y R-502 en sistemas existentes de bajas y medias temperaturas. Pero al contrario que estos, este gas HFC no daña la capa de ozono, tiene una baja toxicidad y no es inflamable.
Su capacidad frigorífica es superior a sus antecesores en determinadas condiciones, pero sus temperaturas de descarga son inferiores, por lo que a la larga permite prolongar durante más tiempo la vida del compresor.
El R507A es compatible únicamente con aceites sintéticos POE, por lo que en equipos ya existentes que utilicen otro tipo de lubricantes, será necesario sustituirlos.
Este gas refrigerante también puede ser utilizado en sistemas nuevos de refrigeración (de baja/media temperatura) y las aplicaciones donde ofrece un alto rendimiento son muy extensas: cámaras, vitrinas y almacenes frigoríficos, sistemas inundados, máquinas y pistas de hielo, barcos de pesca y dispensadores de bebidas, entre otras.
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El Gas Refrigerante R32 se trata de un HFC puro que tiene 0 agotamiento de la capa de ozono con un bajo PCA por lo que se utiliza mayormente en equipos pequeños nuevos para aire acondicionado y de refrigeración, además de que se ha utilizado como un componente para mezclas de HFC.
Tiene PCA (GWP) de 675, se encuentra dentro de los límites establecidos para gases refrigerantes empleados para los equipos nuevos con carga inferior a 3 kg, de acuerdo al reglamento. También es el adecuado para aquello equipos diseñados para gas refrigerante R32 con aplicaciones que usualmente hubieran usado R410A.
Sus propiedades termodinámicas del R32 son excelentes, además de que comparte características similares en refrigeración con respecto a los refrigerantes R22 y R502.
El Gas R32 no está compuesto por ninguna mezcla, ya que es un gas puro y por esto permite que su reutilización sea más sencilla, además de que no se debe modificar el sistema al recargar el gas.
El Gas Refrigerante R32 es ligeramente inflamable, formando parte del grupo L2 en seguridad, así que solamente lo pueden montar las empresas instaladoras de nivel 2.
Entre sus características destaca por su baja toxicidad, con un índice por inhalación de LC50 de 4 horas. Los envases necesitan almacenarse en lugares ventilados y se encuentren alejados de las llamas, chispas o focos de calor, también evitar que se expongan directamente al sol o acumulación de la carga electrostática.
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El R410a es una mezcla de gases refrigerantes HFC casi azeotrópica compuesta de R-125 y R-32 desarrollada como sustituto con cero agotamiento a la capa de ozono para el R-22 en equipos nuevos de climatización. Temperaturas de evaporación positivas. Actualmente se utiliza fundamentalmente en equipos de aire acondicionado.
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