Tipos y usos de gases refrigerantes sintéticos

El conocimiento adecuado de los productos que se manejan en nuestro sector resulta de gran importancia debido a las consecuencias que su uso (adecuado e inadecuado) pueden tener. Por ello, en esta ocasión os contaremos más sobre los gases refrigerantes sintéticos.

Tipos de gases refrigerantes sintéticos y para qué se utilizan

Existen tres tipos de gases refrigerantes de carácter sintético, los HCFC, los HFC y los FFO.

HCFC o hidroclorofluorocarbonos

Conforman la segunda generación de gases refrigerantes sintéticos que tienen vigencia en la actualidad, sustituyendo a los CFC, aunque es cierto que, paulatinamente, se está reduciendo su uso, siendo el año 2040 la fecha máxima para dejar de utilizarlos en los países que se encuentran en desarrollo y se encuentran cada vez en más desuso debido a que ya está decidida su eliminación, motivo por el cual ya se han dejado de producir.

En su composición encontramos:

• Cloro, que resulta dañino para la capa de ozono.
• Hidrógeno, que resta estabilidad al cloro una vez se encuentra en la atmósfera.
• Flúor.
• Carbono.

Características:

• Tienen un bajo nivel de toxicidad, siendo los organismos marinos los más afectados.
• No es demasiado duradero en el ambiente. La bioacumulación es baja.
• Su clasificación es la A1, lo que nos indica que se trata de un compuesto no explosivo ni inflamable.
• Se dan efectos como somnolencia o confusión si se inhala, pero, como es evidente, esto no ha de ocurrir, pues se deben aplicar en perfectas condiciones de seguridad.
• Su uso principal se da en aire acondicionado de pequeño tamaño.

HFC o hidrofluorocarbonos

Forman la tercera generación de gases refrigerante que se mantienen vigentes, pensados para sustituir a los anteriores. Aun así, su uso incluye ciertas restricciones, de manera que las emisiones sean mínimas.

Su composición presenta:

• Hidrógeno.
• Flúor.
• Carbono.

Características:

• Se considera ecológico porque los componentes en sí no dañan la capa de ozono. Sí encontramos que propician el efecto invernadero, con valores de potencial calentamiento global altos.
• Tiene un PAO cero.
• Su vida en la atmósfera es corta, con ciclos de vida de entre 2 y 260 años.
• Su uso más extendido es en los sistemas de aire acondicionado de los automóviles.
• Se encuentran en proceso de crecimiento exponencial, suponiendo un impacto significativo para el cambio climático en poco tiempo.
• Se precisan de entre un 5y un 30% de este refrigerante en relación al mismo uso en CFC.
• La probabilidad de fuga es más alta de lo que era con los refrigerantes antiguos.

FFO  o hidrofluoroolelinas

Se trata de la cuarta generación de estos refrigerantes sintéticos que tenemos vigentes en este momento.

Su composición tiene:

• Hidrógeno.
• Flúor.
• Carbono.

En efecto, los elementos que componen este refrigerante son los mismos que en el caso anterior. La diferencia radica en la unión de estos, que debe ser doble, al menos en una ocasión, entre un par de átomos de carbono.

Características:

• Tiene condición de ligeramente inflamable lo cual hace que la carga refrigerante sea menor.
• Su potencial de agotamiento de ozono es cero, siendo una opción más inocua, con diferencia, que el resto.
• Muy usados en sistemas no herméticos y en herméticos para transporte frigorífico.
• Cuenta con una buena resistencia a la temperatura en cuando a saturación a presión atmosférica; esto hace que su uso a baja temperatura sea muy solicitad.

Puedes consultar los diferentes gases refrigerantes en nuestra tienda online. Si tienes alguna duda o pregunta, ¡no dudes en contactar con nosotros!